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| Marchio: | CHG |
| Numero di modello: | AC-33 |
| MOQ: | 1 insieme |
| prezzo: | 1,000,000 - 2,000,000 USD |
| Condizioni di pagamento: | D/A,L/C,D/P,T/T,Western Union |
| Capacità di approvvigionamento: | 10 set all'anno |
La nostra linea di anodizzazione e rivestimento elettroforetico completamente automatizzata è progettata per il trattamento superficiale ad alte prestazioni di componenti in alluminio per auto.Rivestimento ELa linea offre una resistenza alla corrosione eccezionale, un aspetto uniforme,e durabilità a lungo termine richieste dai moderni costruttori di automobili.
La linea di produzione combina più fasi di trattamento all'interno di un flusso di lavoro completamente automatizzato:
Degrasamento
Pulizia ad ultrasuoni
Graffiti alcalini
Polizione chimica o elettrica
Neutralizzazione
Risciacquo in più fasi
Anodizzazione
Coloranti elettrolitici
Rivestimento elettroforetico (rivestimento E)
Dichiarazione
Asciugatura e raffinazione
Ogni fase è controllata con precisione per garantire una costante formazione di pellicole di ossido e una qualità stabile del rivestimento su grandi volumi di produzione.
L'area di anodizzazione è costituita da più serbatoi di grande capacità di circa 4300 litri ciascuno, supportati da:
Pompe di circolazione PVDF
Sistemi di filtrazione ad alta efficienza
Dispositivi per la produzione di energia elettrica
Frigoriferi industriali
Controllo automatico della temperatura
Questa configurazione mantiene le condizioni degli elettroliti stabili e produce film anodici uniformi con un'eccellente consistenza di aspetto.
Dopo l'anodizzazione, i componenti entrano in una sezione di rivestimento in E completamente integrata dotata di:
Serbatoi di rivestimento elettroforetico
Sistemi di ultrafiltrazione (UF)
Unità di recupero e raffinazione delle vernici
Forni di stagnatura ad alta efficienza
Il processo fornisce uno spessore uniforme della pellicola, un'eccellente adesione, una maggiore resistenza alle intemperie e una protezione da corrosione superiore, massimizzando al contempo l'efficienza di utilizzo della vernice.
Per migliorare ulteriormente la durata, la linea supporta più metodi di tenuta:
Sigillazione a freddo
Sigillazione a temperatura media
Sigillazione a caldo
In combinazione con il risciacquo con acqua deionizzata in più fasi, questi processi migliorano significativamente la compattezza del rivestimento e la stabilità a lungo termine della superficie.
Il sistema comprende una soluzione completa per la depurazione e il riciclaggio dell'acqua che comprende:
Produzione di acqua pura
Filtrazione di sabbia di quarzo
Filtrazione a carbone attivo
Sistemi di ultrafiltrazione
Unità di recupero e raffinazione dell'acqua
La raccolta separata delle acque reflue acide, alcaline, contenenti fluoruro e di rivestimento E aiuta a soddisfare i severi standard ambientali automobilistici.
Le attrezzature chiave includono:
Sistemi di filtrazione da 30 a 40 T/H
Sistema di raffreddamento industriale
Dispositivi per la produzione di energia elettrica
Sistemi di controllo elettrico centralizzati
Meccanismi di trasferimento automatizzati
Le stazioni tampone, i carrelli di trasferimento, le piattaforme di manutenzione e i percorsi di accesso dell'operatore sono integrati nel layout per ottimizzare il flusso di produzione e l'efficienza della manutenzione.
Completamente automatizzato, risparmio idrico, finitura flessibile
Funzionamento completamente automatizzato con controllo intelligente dei processi
Integrazione completa dell'anodizzazione e del rivestimento E in una linea di produzione
Risistenza alla corrosione e qualità dell'aspetto
Utilizzazione elevata della vernice con sistemi di recupero UF
Opzioni flessibili di colorazione e tenuta
Riduzione del consumo d'acqua attraverso sistemi di riciclo
Impianti ottimizzati per una logistica e una manutenzione efficienti
Forniamo linee di anodizzazione e rivestimento elettroforetico su misura in base alle dimensioni del pezzo, alla capacità produttiva, al layout della fabbrica e ai requisiti di trattamento superficiale.
Contattateci per una proposta tecnica su misura e una soluzione completa di finitura dell'alluminio per l'automobile.
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