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Dettagli dei prodotti

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Linea di verniciatura liquida
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Linea di verniciatura a umido con trasportatore P F per parti strutturali, guida personalizzata e post-vendita per l'installazione dell'attrezzatura

Linea di verniciatura a umido con trasportatore P F per parti strutturali, guida personalizzata e post-vendita per l'installazione dell'attrezzatura

Marchio: CHG
Numero di modello: AC-04
MOQ: 1 insieme
Prezzo: 100,000-300,000 USD
Condizioni di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T
Capacità di approvvigionamento: 10 set all'anno
Informazione dettagliata
Luogo di origine:
Cina
Certificazione:
CE, ISO
Substrato:
Acciaio
Condizione:
Nuovo, Nuovo
Applicazione:
Attrezzatura di spruzzatura hardware
Tipo di metodo:
Automatico
Specifica:
Personalizzato
Origine:
Cina
Garanzia:
1 anno, 1 anno
Imballaggi particolari:
Varia a seconda del design
Evidenziare:

linea di verniciatura a umido con trasportatore

,

linea di verniciatura a liquido personalizzata

,

attrezzatura per la verniciatura di parti strutturali

Descrizione di prodotto

Linea di verniciatura automatica a immersione liquida per parti strutturali in acciaio al carbonio


Sistema di verniciatura a immersione per impieghi gravosi con trasportatore Power and Free

Questa linea di produzione di verniciatura liquida è appositamente progettata per componenti strutturali in acciaio al carbonio e altri prodotti metallici fabbricati di peso medio-pesante. Il sistema adotta un processo di verniciatura a immersione angolata per ottenere una copertura completa della vernice, utilizzando un trasportatore aereo Power and Free per il trasporto flessibile dei pezzi.

La linea è progettata per pezzi con un peso massimo di 2.000 kg per trasportatore. I carrelli elevatori vengono utilizzati per assistere il carico e lo scarico manuale, mentre il trasportatore trasferisce automaticamente i pezzi attraverso le fasi di immersione, sgocciolamento della vernice, essiccazione e raffreddamento.

Questa combinazione fornisce una soluzione di rivestimento efficace per componenti strutturali grandi e pesanti che richiedono una protezione affidabile dalla corrosione e una copertura superficiale costante.


Configurazione principale del sistema

La linea di produzione comprende:

  • Trasportatore aereo Power and Free

  • Trasportatori per pezzi per impieghi gravosi

  • Carico e scarico assistito da carrello elevatore

  • Sistema di immersione angolato a 45°

  • Serbatoio di verniciatura liquida

  • Area di sgocciolamento della vernice

  • Sezione di essiccazione riscaldata

  • Sezione di raffreddamento naturale

  • Controllo della velocità del trasportatore variabile

Il layout dell'attrezzatura e le dimensioni del serbatoio di immersione possono essere personalizzati in base alle dimensioni del pezzo, alla capacità produttiva e allo spazio di fabbrica disponibile.


Processo di verniciatura a immersione angolata a 45°

Una delle caratteristiche principali di questa linea di produzione è il metodo di immersione angolata a 45 gradi.

Durante la verniciatura, i componenti strutturali vengono immersi nella vernice liquida con un angolo controllato anziché essere immersi orizzontalmente.

Questa disposizione aiuta a:

  • Migliorare il contatto della vernice con strutture complesse

  • Ridurre l'aria intrappolata durante l'immersione

  • Promuovere la copertura della vernice nelle aree incassate

  • Facilitare il drenaggio della vernice dopo l'immersione

  • Fornire una verniciatura più uniforme su componenti irregolari

L'angolo di immersione, il tempo di immersione, le dimensioni del serbatoio e il design del trasportatore possono essere adattati in base alla geometria effettiva del prodotto.


Trasportatore Power and Free per impieghi gravosi

La linea utilizza un sistema di trasportatore aereo Power and Free progettato per il trasporto di grandi componenti strutturali tra le singole fasi di processo.

Carico massimo del trasportatore: 2.000 kg

Velocità del trasportatore regolabile: 0,5–3,0 m/min

La configurazione Power and Free consente ai trasportatori di accumularsi o di essere rilasciati in base ai requisiti di processo, il che è particolarmente utile poiché l'immersione, lo sgocciolamento, l'essiccazione e il raffreddamento richiedono tempi di elaborazione significativamente diversi.

I principali vantaggi includono:

  • Gestione di pezzi per impieghi gravosi

  • Accumulo flessibile dei trasportatori

  • Controllo indipendente tra le sezioni di processo

  • Flusso di produzione regolabile

  • Utilizzo efficiente dello spazio di fabbrica

  • Riduzione del trasferimento manuale tra le fasi di verniciatura

Carico e scarico assistito da carrello elevatore

A causa delle dimensioni e del peso dei componenti strutturali, vengono utilizzati carrelli elevatori per assistere gli operatori durante il carico e lo scarico.

Alla stazione di carico, i pezzi vengono posizionati sui trasportatori designati prima di entrare nel processo di produzione automatico.

Dopo il completamento della verniciatura, dell'essiccazione e del raffreddamento, i componenti finiti ritornano alla stazione di scarico, dove vengono rimossi con l'assistenza di un carrello elevatore.

Questa disposizione evita la necessità di un complesso sistema di carico completamente automatico, fornendo al contempo una capacità di movimentazione pratica per prodotti grandi e pesanti.


Flusso del processo di produzione

Il processo tipico per questa linea di verniciatura a immersione liquida è:

Carico manuale assistito da carrello elevatore → Immersione e verniciatura → Sgocciolamento vernice → Essiccazione riscaldata → Raffreddamento naturale → Scarico manuale assistito da carrello elevatore

1. Carico manuale assistito da carrello elevatore

I componenti strutturali in acciaio al carbonio vengono trasportati all'area di carico tramite carrello elevatore e posizionati in modo sicuro sui trasportatori per impieghi gravosi.

La disposizione dell'aggancio e del trasportatore è progettata in base a:

  • Dimensioni del pezzo

  • Centro di gravità

  • Peso del singolo prodotto

  • Orientamento di immersione

  • Copertura di verniciatura richiesta

Il corretto posizionamento aiuta a mantenere la stabilità del pezzo durante il trasporto e l'immersione.

2. Immersione e verniciatura liquida

Tempo di immersione tipico: 6 minuti

Il trasportatore carico si sposta nella sezione di verniciatura a immersione, dove il pezzo viene immerso nel serbatoio di vernice con l'angolo progettato.

L'immersione completa consente al materiale di verniciatura liquida di raggiungere le superfici esterne, le sezioni incassate e altre aree accessibili del componente strutturale.

Il tempo di processo può essere regolato in base al sistema di verniciatura, alla geometria del pezzo e alle specifiche di verniciatura.

3. Sgocciolamento della vernice

Tempo di sgocciolamento tipico: 90 minuti

Dopo l'immersione, il pezzo verniciato viene trasferito nell'area di sgocciolamento.

Un tempo di sgocciolamento sufficiente consente alla vernice in eccesso di defluire dalla superficie del pezzo, contribuendo a controllare l'accumulo di vernice e a ridurre il consumo di materiale di verniciatura non necessario.

Il periodo di sgocciolamento richiesto dipende da fattori quali:

  • Viscosità della vernice

  • Requisito di spessore del rivestimento

  • Geometria del pezzo

  • Condizioni ambientali

  • Caratteristiche di drenaggio

4. Essiccazione della vernice

Tempo di essiccazione tipico: 48 minuti
Temperatura di esercizio: 60–80°C

Dopo lo sgocciolamento, i componenti strutturali entrano nella sezione di essiccazione riscaldata.

Il riscaldamento controllato rimuove solventi o umidità come richiesto dal materiale di rivestimento selezionato e consente al rivestimento di sviluppare le proprietà superficiali richieste.

La temperatura di essiccazione effettiva e il tempo di permanenza dovrebbero essere determinati in base alle specifiche tecniche del produttore della vernice e alle caratteristiche termiche del pezzo.

5. Raffreddamento naturale

Tempo di raffreddamento tipico: 6 minuti

Dopo aver lasciato la sezione di essiccazione, i componenti verniciati subiscono un raffreddamento naturale.

La fase di raffreddamento riduce la temperatura del pezzo e prepara i prodotti finiti per una manipolazione e uno scarico sicuri.

6. Scarico manuale assistito da carrello elevatore

Una volta completato il processo di verniciatura, i componenti strutturali finiti vengono trasportati alla stazione di scarico.

Gli operatori utilizzano carrelli elevatori per rimuovere in sicurezza i prodotti pesanti dai trasportatori del trasportatore prima che procedano all'ispezione, allo stoccaggio, all'assemblaggio o alle successive operazioni di produzione.


Parametri operativi tipici

Parametro

Configurazione

Materiale del pezzo

Acciaio al carbonio

Metodo di verniciatura

Immersione liquida angolata

Angolo di immersione

45°

Tipo di trasportatore

Trasportatore aereo Power and Free

Carico massimo del trasportatore

2.000 kg

Velocità del trasportatore

0,5–3,0 m/min, regolabile

Carico / Scarico

Funzionamento manuale assistito da carrello elevatore

Tempo di immersione tipico

6 minuti

Tempo di sgocciolamento tipico

90 minuti

Tempo di essiccazione tipico

48 minuti

Temperatura di essiccazione

60–80°C

Tempo di raffreddamento tipico

6 minuti

Dimensioni del serbatoio di immersione

Personalizzate in base al pezzo

I parametri sopra riportati rappresentano una configurazione specifica del progetto e possono essere modificati in base a diversi requisiti di prodotto e produzione.


Vantaggi della verniciatura a immersione liquida

  • Copertura superficiale completa: L'immersione completa consente alla vernice di entrare in contatto con le superfici esposte di componenti strutturali complessi, comprese aree che potrebbero essere difficili da raggiungere con l'applicazione a spruzzo convenzionale.
  • Adatto per componenti strutturali pesanti: Con una capacità del trasportatore fino a 2.000 kg, il sistema è progettato per ospitare prodotti in acciaio fabbricato grandi e pesanti.
  • Flusso di produzione flessibile: Il trasportatore Power and Free consente ai trasportatori di accumularsi tra le sezioni di processo, rendendo possibile il coordinamento delle operazioni con tempi di elaborazione significativamente diversi.
  • Drenaggio controllato della vernice: La fase di sgocciolamento dedicata consente alla vernice in eccesso di defluire dal pezzo prima dell'essiccazione, contribuendo a migliorare la consistenza del rivestimento e l'utilizzo del materiale.
  • Riduzione del trasferimento manuale di materiale: Dopo il carico assistito da carrello elevatore, il trasportatore gestisce il trasporto tra le principali fasi di verniciatura, riducendo la movimentazione manuale ripetuta di componenti pesanti.
  • Configurazione personalizzata dell'attrezzatura: Il serbatoio di immersione, i trasportatori, il percorso del trasportatore, la sezione di essiccazione e il layout generale della produzione possono essere progettati in base ai prodotti effettivi e alle condizioni di fabbrica.

Linee di produzione di verniciatura liquida personalizzate

Ogni linea di verniciatura liquida è progettata in base ai pezzi specifici del cliente e ai requisiti di produzione.

Informazioni ingegneristiche importanti includono:

  • Dimensioni massime del pezzo

  • Peso massimo individuale e del trasportatore

  • Struttura e geometria in acciaio al carbonio

  • Capacità produttiva richiesta

  • Tipo di vernice e dati tecnici

  • Spessore del rivestimento richiesto

  • Requisiti di immersione e drenaggio

  • Temperatura e tempo di essiccazione

  • Dimensioni della fabbrica disponibili

  • Energia di riscaldamento disponibile

  • Livello di automazione richiesto

Sulla base di questi parametri, possiamo sviluppare una soluzione personalizzata che copra il trasportatore Power and Free, i trasportatori per impieghi gravosi, le attrezzature di immersione, il serbatoio di vernice, l'area di sgocciolamento, il sistema di essiccazione, la sezione di raffreddamento, il sistema di controllo e il layout generale della linea di produzione.

Contattateci con i disegni dei vostri pezzi, le specifiche di verniciatura e i requisiti di produzione per una proposta personalizzata di linea di verniciatura a immersione liquida.


Fully Automatic Coating Machine Wet Painting Liquid Painting Line for Structural Parts


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